电动汽车充电用接口及通信协议作为实现电动汽车传导充电的电动基本要素，其技术内容的汽车统一和规范，是充电保证电动汽车与充电基础设施互联互通的技术基础。此次5项标准修订全面提升了充电的接口及通安全性和兼容性。

在安全性方面，信协新国新标准增加了充电接口温度监控、议项电子锁、标发布绝缘监测和泄放电路等功能，电动细化了直流充电车端接口安全防护措施，汽车明确禁止不安全的充电充电模式应用，能够有效避免发生人员触电、接口及通设备燃烧等事故，信协新国保证充电时对电动汽车以及使用者的议项安全。

在兼容性方面，标发布交直流充电接口型式及结构与原有标准兼容，电动新标准修改了部分触头和机械锁尺寸，但新旧插头插座能够相互配合，直流充电接口增加的电子锁止装置，不影响新旧产品间的电气连接，用户仅需更新通信协议版本，即可实现新供电设备和电动汽车能够保障基本的充电功能。

目前，我国电动汽车直流接口、控制导引电路、通信协议等国家标准与美国、欧洲、日本 并列为世界4大直流充电接口标准，显著提升了中国在国际充换电领域的影响力。

国家标准委主田世宏说，新标准对充电接口和通信协议进行了全面系统的规范，为充电设施质量保证体系提供了技术保障，确保了电动汽车与充电设施的互联互通，避免了市场的无序发展和充电“孤岛”，有利于降低因不兼容而造成的社会资源浪费，对促进电动汽车产业政策落地，增强购买使用电动汽车消费信心将起到积极的促进作用。

据统计，目前全国已建成充换电站3600座，公共充电桩4.9万个，较去年底增加1.8万个，同比增速58%。